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氣力輸送工藝和機械輸送工藝的區(qū)別

文章出處:www.zpgghwss.cn責任編輯:人氣:110發(fā)表時間:2019-04-02【

越來越科技話的今天使很多輸送方面都用到氣力輸送設備,氣力輸送設備相比傳統(tǒng)輸送方式,不僅節(jié)約人力輸送的不便,并且在輸送過程中還可以進行其他處理,而機械操作也比傳統(tǒng)的輸送方式更加合理。下面了解一下這兩種輸送方式的不同吧。
  機械運送方法輸灰系統(tǒng)工藝流程
  機械運送設備中刮板運送機是燒結廠常用的粉塵運送設備,他由機頭部件、中心槽體、機尾部件、刮板運送鏈、驅動設備等構成。
  氣力輸送方法輸灰系工藝流程
  氣力輸送作為運送方法的一種,國外應用較早,特別在近50年來得到較大發(fā)展。在我國氣力輸送發(fā)展的歷史較短,但由于其占地面積小、布置靈活、利于控制粉塵二次污染、降低勞動程度、提高運送過程自動化水平等優(yōu)點,使得它在電力、建材、冶金、礦山、碼頭、化工等許多行業(yè)被廣泛應用。
  氣力輸送按空氣在管道中的壓力狀態(tài)分為吸送式和壓送式,根據(jù)燒結廠粉塵的性質及有關實驗結果,燒結廠粉塵宜采用正壓濃相流態(tài)化氣力運送方法。這種運送方法是根據(jù)固氣兩相流氣力運送的原理,利用壓縮空氣的靜壓和動壓來高濃度、高效率運送物料的,在運送過程中廢灰在倉泵內(nèi)必須得到充分流化,而且是流化邊運送。
  氣力輸灰系統(tǒng)由五大部分構成:氣源、倉泵、管道、灰?guī)?、和控制設備。氣源、倉泵及灰?guī)斓鹊倪x擇和確定必須基于管道內(nèi)的參數(shù)(即壓力和所需的空氣量)和物料特性,因此系統(tǒng)設計的核心是基于物料特性的管道設計(即管徑的進取以及沿運送方向的管徑放大率)。通過合理設計管徑、系統(tǒng)耗氣量小,管內(nèi)灰氣流速低,管道不易磨損和堵塞的目的。
  通過以上長沙云海機電公司所述的輸送流程可認識到,無論是機械輸送還是氣力輸送設備輸送,都是將除塵器卸下的粉塵輸送至預定地點集中處理,以利于粉塵的回收利用。機械輸送在運行過程中有可能產(chǎn)生二次揚塵,應進行加濕處理,氣力輸送不受空間位置和輸送線路的限制,輸送距離較遠,不產(chǎn)生二次揚塵,但氣力輸送系統(tǒng)中的彎管等構件易于磨損,設計中必須采取耐磨措施。
 

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